Обладнання гаражу

Гараж – річ майже незамінна. У приватній оселі він може служити не тільки місцем зберігання автомобіля, але й майстернею, де будуть зберігатися деталі запчасти Nissan для вашого автомобіля, і навіть погребом.

Гараж можна побудувати з будь-яких матеріалів: дерева, металу або цегли. Правда, дерев’яний гараж не буде відповідати правилам пожежної безпеки. Металеві гаражі не дуже практичні, взимку вони промерзають, плюс до того в холодну пору року в них накопичується конденсат, який стане причиною корозії, а влітку в них неможливо працювати через спеку. Саме тому цегляний гараж вважається найцікавішим.

Гараж повинен бути обладнаний вентиляцією, освітленням, не зайвим буде водопровід. Крім того, вам знадобляться стелажі для зберігання запасних частин і деталей, смотрова яма для проведення ремонту автомобіля. Гараж, побудований власними руками повинен бути сухим, краще за все підтримувати температуру в межах 5 – 20 градусів.

Після того, як місце для гаража обрано, необхідно підготувати ділянку. Грунт видаляється на глибину в 15-30 сантиметрів, проводиться розмітка грунту, при цьому всі кути повинні бути абсолютно прямими. По розмітці викапується котлован для фундаменту.

Глибина залежить від грунту. В сухому піщаному грунті глибина котловану може дорівнювати 0,6 метра, в глинистому – 0,8 метра. В котлован заливається бетон, до його застигання необхідно встановити кріпильні елементи, краще за все в бетон додати щебеню або битого цегли. На площадку засипається шар піску, товщиною не менше 10 сантиметрів і утрамбовується, після шар толі, поверх якого розподіляється ще один шар бетону товщиною 10 – 12 сантиметрів. Для того щоб поверхня була рівною по товщині і з необхідним ухилом, вздовж стін укладаються дерев’яні планки, по яких і вирівнюється бетон за допомогою дошки, поставленої на ребро. Після планки прибираються, а бетонна поверхня затирається.

Гараж краще будувати в рівень з землею, однак він може бути і нижче. Стіни повинні бути уклані в полки цегли, а кутові та проміжні стовпи в один цегла. Переваги такої кладки в тому, що вона, з одного боку, зміцнює конструкцію гаража, а, з іншого боку, в нішах між стовпами можна обладнати стелажі і полиці.

Криша у гаража може бути плоска, односхила або двосхила. Зробити її можна з балок, встановлених ребром, що спираються на стовпи. Обшити краще дошками в 40-50 міліметрів. Не варто забувати і про гідроізоляцію даху. Для цього краще використовувати руберойд, який кладеться в три шари з проливкою гарячого бітуму і обсипанням піском.

Гараж всередині повинен бути не занадто вузьким, щоб можна було спокійно пересуватися. Створки воріт краще зробити не посередині, а ближче до лівої сторони, щоб з машини було легше виходити.

Створки гаража робимо з каркаса, який обшиваємо дошками. Краще за все, якщо в одній зі створок буде обладнана калиткою.

Пол і стіни в гаражі бетонуються.

На задній стінці гаража, на рівні бампера кріпимо дерев’яну дошку з гумою для того, щоб запобігти пошкодженням, які можуть виникнути при зіткненні зі стіною гаража при заїзді.