Как выбрать «обувку» грузовику

Огромное значение для безопасности работы грузового автомобиля имеет то, какие шины используются для его эксплуатации. И каждому владельцу хочется, чтобы они прослужили максимально долго. Но на долговечность шин влияет множество факторов. Поэтому при подборе моделей нужно учитывать сезонность, дорожные условия, в которых будет использоваться автомобиль, а также тип перевозок грузов для грузового автотранспорта. Прошли те времена, когда аренда грузовых самосвалов предполагала его работу и в качестве дальнобойщика, и на строительной площадке, и как промтоварный фургон.

[ad#Banner]На первый взгляд, кажется, что шина имеет весьма простую конструкцию. На самом деле это не так. Если рассмотреть изделие с точки зрения эксплуатации, то можно условно разделить шину на несколько зон. Зона, непосредственно контактирующая с дорогой и расположенная между так называемыми плечевыми зонами – зона протектора. Наиболее сильной деформации подвергается участок между боковиной шины и протектором. Резиновая боковина защищает каркас шины от механических повреждений.

Она должна быть достаточно эластичной и тонкой, потому что подвержена многократным изгибам. Наиболее жесткая часть шины – зона борта, служащая для посадки непосредственно на обод колеса. По конструкции борта можно определить тип шины (камерная или бескамерная). В камерных шинах используют внутренний слой для изоляции каркаса от камеры. В бескамерных – делают герметичную прослойку между воздухом и каркасом. В общем, как видно, шина – сложное изделие, выполненное из неоднородного материала, в зависимости от функционального назначения каждой зоны.

Диск и шина – это основа автомобиля. Они должны обязательно совпадать по индексу нагрузки и по индексу скорости. Также должны соответствовать типоразмер шины и посадочная ширина диска, посадочный диаметр шины и диска. Если шина правильно установлена на диск и надежно защемлена, она не проворачивается и не демонтируется самопроизвольно.

А значит, шина будет служить долго. При выборе грузовой шины нужно обращать внимание на ее маркировку. Она содержит исчерпывающую информацию об особенностях изделия. Обычно маркировка отражает индексы нагрузки, типоразмер, ширину и высоту профиля, тип каркаса, посадочный диаметр и другие важные сведения.

Следует сказать, что производители создают специальные шины в зависимости от типа перевозок. Так, для международных и междугородних перевозок характерна постоянная скорость и нагрузки, редкие торможения, езда по качественной дороге. Для таких шин характерным является то, что минимум их поверхности занято канавками.

Это уменьшает сопротивление шин и увеличивает их износостойкость. Самые сложные условия работы у транспорта, занятого в строительстве, который не только перевозит тяжелые грузы, но и должен маневренно и динамично двигаться по различной поверхности. Для него используют шины с универсальным рисунком протектора, что позволяет обеспечить отличное сцепление с дорогой.

Ремонт своими руками